压缩式垃圾车结构特点及性能

压缩式垃圾车又称垃圾压缩车，是近些年发展最快的垃圾车产品之一，拥有一定的技术门槛。该车型对生活垃圾和一些工业垃圾进行压缩处理，节约了空间提高了装载能力，比其它车型能多装了1/5到1/3。上料方式多样化，既可以直接锁紧翻转各种垃圾桶作业，也可以选用大小三角斗直接倾倒压缩，还可以选用摆臂结构直接连接摆臂垃圾斗进行垃圾的倾倒和压缩作业。

压缩式垃圾车从装载容积可以分为小型压缩式垃圾车(3方到4方)、中型压缩式垃圾车（6方-12方）和大型压缩式垃圾车（14方到18方）。其中小型压缩式垃圾车大多可以上蓝牌，整车质量不超过4995kg.中型压缩式垃圾车和大型压缩式垃圾车统一上蓝牌。程力专汽也可提供不上牌的压缩式垃圾车车型。

压缩式垃圾车从收集垃圾的方式分，分为后装压缩式垃圾车和侧装压缩式垃圾车，从外观上很容易分辨。如图：

后装压缩式垃圾车根据需求可以改装选择以上说的三种垃圾收集方式，侧装压缩式垃圾车只能选择对垃圾桶的操作。

压缩式垃圾车根据配置和结构的差异还可以分为双向压缩式垃圾车和单向压缩式垃圾车。双向压缩式垃圾车的液压油箱为双通道，并配备对立的感应压缩联动装置。车辆作业时推板先置于车厢尾部，并赋予推板一定的向前压力值，垃圾上料挤压时形成对垃圾的前后双向挤压压缩能力。能将各类垃圾压缩的密度进一步提高。让垃圾体积更小，密度更高。双向压缩式垃圾车的装载能力比普通压缩式垃圾车又进一步提高了30%左右。液压双通道，使整车的液压油流动性更迅速，整车完成单循环作业只需要15秒左右，比其他压缩式垃圾车提高了一倍。